Description
Transpalette manuel GS EVO spécial – 2500 kg avec fourches 2400 x 525 mm
Le GS EVO 25 S4 VBV est un transpalette manuel. Il permet de déplacer des charges jusqu’à 2500 kg.
Pour la version GS EVO surbaissée, la capacité est de 2000 kg. Ce modèle possède des fourches de 2400 x 525 mm, une vanne d’abaissement proportionnel et des galets d’entrée et de sortie montés de série.
Caractéristiques techniques
- Type : Transpalette manuel GS EVO spécial
- Capacité : 2500 kg
- Capacité GS EVO surbaissé : 2000 kg
- Modèle : GS EVO 25 S4 VBV
- Vanne : Abaissement proportionnel
- Galets : Entrée et sortie de série
- Fourches : 2400 x 525 mm
- Autres dimensions : Nous consulter
- Référence : TEBE1AVY100
Tableau des caractéristiques
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type | Transpalette manuel GS EVO spécial |
| Capacité | 2500 kg |
| Capacité GS EVO surbaissé | 2000 kg |
| Modèle | GS EVO 25 S4 VBV |
| Vanne | Abaissement proportionnel |
| Galets | Entrée et sortie de série |
| Fourches | 2400 x 525 mm |
| Référence | TEBE1AVY100 |
Des fourches de 2400 mm pour cette configuration
Cette configuration possède des fourches de 2400 x 525 mm. Cette longueur permet d’adapter le transpalette aux besoins de manutention avec des charges nécessitant une portée plus importante.
La vanne d’abaissement proportionnel permet de contrôler la descente des fourches. Les galets d’entrée et de sortie sont également montés de série sur ce modèle GS EVO 25 S4 VBV.
Pour quels usages ?
Ce transpalette manuel convient aux opérations de manutention dans les entrepôts, ateliers et zones de stockage. Il permet de déplacer des charges jusqu’à 2500 kg avec la configuration prévue.
La version GS EVO surbaissée possède une capacité de 2000 kg. Les fourches de 2400 x 525 mm répondent aux besoins nécessitant une longueur de fourche importante. Pour d’autres dimensions, nous consulter.
Entretien recommandé
Un contrôle régulier permet de conserver le bon fonctionnement du matériel. Vérifiez notamment l’état des roues, des galets et des fourches avant une utilisation intensive.
La vanne d’abaissement doit également être contrôlée afin de conserver une descente régulière des fourches. Enfin, le nettoyage des parties mécaniques contribue à maintenir le transpalette en bon état.
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