Description
⚙️ Moto-réducteur B250 OEM 2 vitesses pour Volvo ECR58 : translation robuste et plug & play
Le moto-réducteur B250 OEM 2 vitesses pour Volvo ECR58 reprend l’architecture des groupes de translation EATON, dans une version spécifiquement adaptée à cette mini-pelle. Ainsi, vous disposez d’un ensemble complet moteur hydraulique + réducteur final préconfiguré pour le châssis et la couronne de pignon d’origine. D’ailleurs, le fonctionnement 2 vitesses permet d’alterner entre une vitesse lente à couple élevé pour le travail et une vitesse rapide pour les déplacements.
Ce moto-réducteur OEM conserve également le même encombrement général (bride, entraxes, diamètres de centrage) que le montage d’usine sur la Volvo ECR58. En effet, la bride machine et la bride pignon reprennent le cercle de boulonnage type B250, ce qui garantit un montage sans adaptation. Par ailleurs, le carter intègre un volume d’huile d’environ 1,3 L, suffisant pour assurer une bonne lubrification des étages planétaires et des roulements en service intensif.
✅ Atouts et avantages principaux
- Version OEM dédiée Volvo ECR58 (type B250) pour un remplacement direct du moto-réducteur d’origine, donc sans modification de châssis ni de pignon.
- Technologie 2 vitesses intégrée, avec mode couple élevé pour le terrassement et mode rapide pour les transferts sur chantier.
- Capacité d’huile d’environ 1,3 L dans le carter, garantissant une lubrification homogène du réducteur et une bonne dissipation thermique.
- Corps compact avec bride machine d’un côté et bride pignon de l’autre, prévu pour reprendre les efforts de traction et de freinage de la ECR58.
- Orifices hydrauliques clairement séparés (alimentation, drain, commande 2 vitesses) pour un raccordement simple sur le circuit existant.
- Conception robuste avec roulements dimensionnés pour la translation continue et les manœuvres fréquentes en rotation.
- Solution idéale en retrofit pour redonner performances et vitesse d’origine à une Volvo ECR58 dont le groupe de translation est usé.
📊 Caractéristiques techniques (données typiques B250 / ECR58)
| Critère | Détails |
|---|---|
| Désignation | Moto-réducteur B250 OEM 2 vitesses pour Volvo ECR58 |
| Machine compatible | Mini-pelle Volvo ECR58 (translation chenilles) |
| Type | Groupe de translation hydraulique 2 vitesses avec réducteur final intégré |
| Capacité d’huile carter | ≈ 1,3 L |
| Fonctions | Translation chenilles, marche lente/rapide via commande 2 vitesses |
| Fixation côté machine | Bridage type B250, perçages et centrage compatibles montage OEM Volvo |
| Fixation côté pignon | Couronne de boulonnage prévue pour le barbotin d’origine ECR58 |
| Ports hydrauliques principaux | 2 entrées/sorties moteur (P1 & P2), 1 drain, 1 commande 2 vitesses (dimensions selon configuration machine) |
| Mode 2 vitesses | Commutation hydraulique (ligne pilote) entre vitesse lente couple élevé et vitesse rapide |
| Utilisation | Travaux de terrassement, nivellement, chargement et déplacements sur chantier |
🎯 Pourquoi choisir le moto-réducteur B250 OEM 2 vitesses pour ECR58 ?
Vous choisissez ce moto-réducteur B250 OEM 2 vitesses si vous recherchez une solution de remplacement fiable, dimensionnellement identique au montage d’origine Volvo ECR58. En effet, le format B250, la capacité d’huile de 1,3 L et la fonction 2 vitesses redonnent à la machine sa traction et sa vitesse de translation initiales, sans adaptation coûteuse. De plus, un groupe neuf ou reconditionné limite les risques de fuite, de jeu excessif ou de perte de couple, et sécurise votre outil de production sur le long terme.
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