Description
🛢️ Huile Moteur AVIA Turbosynth CFE 10W-40 215L — Lubrifiant pour Essence et Diesel
L’huile moteur AVIA Turbosynth CFE 10W-40 en fût de 215 litres est un lubrifiant de technologie synthétique pour moteurs essence et diesel. En effet, elle convient aux véhicules de tourisme, aux utilitaires légers et aux moteurs avec turbocompresseur. Ainsi, elle répond aux besoins des garages, ateliers et flottes professionnelles.
Grâce à sa viscosité 10W-40, cette huile lubrifie rapidement le moteur au démarrage et conserve un film protecteur à chaud. De plus, sa formulation aide à limiter l’usure, la corrosion et la formation de dépôts. Par conséquent, elle favorise la propreté et la longévité du moteur.
AVIA Turbosynth CFE 10W-40 répond aux niveaux ACEA A3/B4 et API SL/CF. En outre, elle couvre les spécifications MB 229.1, VW 502.00 / 505.00, Renault RN 0700 et Fiat 9.55535.G2. Ainsi, elle convient à de nombreux véhicules compatibles qui ne demandent pas une huile Low SAPS spécifique.
Le fût de 215 litres apporte une solution économique pour les vidanges régulières. Par conséquent, il limite les achats de petits bidons et facilite la gestion du stock dans les ateliers multimarques.
✅ Atouts et avantages principaux
- Viscosité 10W-40 : l’huile offre une bonne fluidité à froid et une protection stable à chaud.
- Technologie synthétique : les bases de synthèse améliorent la tenue thermique et la stabilité du lubrifiant.
- Norme ACEA A3/B4 : cette huile répond aux besoins de nombreux moteurs essence et diesel performants.
- Norme API SL/CF : elle convient aux motorisations qui demandent ces niveaux de performance.
- Protection anti-usure : la formulation réduit les frottements des pièces mécaniques internes.
- Action détergente : elle aide à limiter les dépôts et le gommage des segments.
- Protection anticorrosion : les additifs préservent les organes internes contre l’oxydation.
- Stabilité thermique : l’huile résiste au vieillissement sous hautes températures.
- Compatible moteurs turbo : elle convient aux moteurs turbocompressés selon préconisations constructeur.
- Fût professionnel 215 L : ce volume répond aux besoins des garages, ateliers et flottes.
📊 Caractéristiques techniques
| Désignation | Spécification |
|---|---|
| Produit | Huile moteur multigrade de technologie synthétique |
| Marque / gamme | AVIA Turbosynth CFE |
| Viscosité SAE | 10W-40 |
| Type de base | Huiles de groupe II et huiles de synthèse |
| Normes ACEA | ACEA A3 / B4 |
| Normes API | API SL / CF |
| Norme JASO | JASO SG+ |
| Spécification Mercedes-Benz | MB 229.1 |
| Spécifications Volkswagen | VW 502.00 / 505.00 |
| Spécification Renault | RN 0700 |
| Spécification Fiat | Fiat 9.55535.G2 |
| Type de moteur | Moteurs essence et diesel de tourisme ou utilitaires légers |
| Motorisations adaptées | Moteurs atmosphériques, multisoupapes et turbocompressés selon préconisations |
| Protection | Anti-usure, antioxydante, anticorrosion, détergente et dispersante |
| Conditionnement | Fût métallique de 215 litres |
| Applications | Vidanges, entretien de garages, ateliers automobiles et flottes professionnelles |
| Compatibilité FAP | À utiliser uniquement si le constructeur n’exige pas une huile Low SAPS ou une norme C1, C2, C3 ou C4 |
| Conseil d’utilisation | Vérifier la viscosité et les normes demandées dans le carnet d’entretien avant utilisation |
| Stockage | Conserver le fût fermé, au sec et à l’abri des fortes variations de température |
| Manutention | Utiliser une pompe à huile, un chariot porte-fût ou un système de soutirage adapté |
🎯 Pourquoi choisir ce produit ?
L’huile AVIA Turbosynth CFE 10W-40 répond aux besoins des moteurs essence et diesel qui demandent un lubrifiant multigrade robuste. En effet, elle assure une lubrification rapide dès les premiers tours moteur. Ainsi, elle convient aux usages urbains, routiers et aux trajets fréquents.
De plus, sa formulation de technologie synthétique protège les pièces internes contre l’usure, les dépôts et la corrosion. Par conséquent, elle contribue à préserver les segments, les soupapes et les organes soumis à de fortes températures.
Grâce aux normes ACEA A3/B4 et API SL/CF, cette huile couvre de nombreuses applications de véhicules européens compatibles. En outre, ses spécifications MB, VW, Renault et Fiat facilitent le choix dans un atelier multimarque. Ainsi, vous simplifiez la gestion du lubrifiant moteur courant.
Enfin, le fût de 215 litres apporte une réponse économique aux garages et aux flottes automobiles. Par conséquent, l’AVIA Turbosynth CFE 10W-40 permet d’assurer les vidanges régulières avec une réserve professionnelle adaptée.
