Description
🛢️ Huile AVIA SYNTH PC 0W-30 215L — Lubrifiant Moteur Low SAPS pour Moteurs PSA (Peugeot-Citroën)
L’huile AVIA SYNTH PC 0W-30 en fût de 215 litres est un lubrifiant 100 % synthèse Low SAPS conçu pour les moteurs essence et diesel récents du groupe PSA (Peugeot-Citroën). En effet, sa formulation MID-SAPS protège les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement (FAP, catalyseurs). Ainsi, elle répond aux exigences des motorisations modernes équipées de technologies antipollution.
Grâce à sa viscosité 0W-30, cette huile assure une lubrification immédiate dès le démarrage, même par grand froid. De plus, elle limite l’usure des pièces mobiles et contribue à réduire la consommation de carburant. Par conséquent, elle convient particulièrement aux moteurs avec système Stop & Go et aux véhicules à fort kilométrage.
Le fût de 215 litres s’adresse aux ateliers, flottes et professionnels qui effectuent de nombreuses vidanges. En outre, ce grand conditionnement facilite la gestion des stocks et réduit les approvisionnements fréquents. Ainsi, il convient aux garages, réseaux de maintenance et entreprises disposant de véhicules Peugeot et Citroën.
Cette huile couvre les spécifications ACEA C2-12 et PSA B71 2312. Par conséquent, elle est adaptée aux moteurs essence et diesel PSA nécessitant une huile 0W-30 Low SAPS.
✅ Atouts et avantages principaux
- Technologie Low SAPS : faibles teneurs en cendres, phosphore et soufre pour protéger FAP et catalyseurs.
- 100 % synthèse : stabilité thermique et résistance à l’oxydation supérieures aux huiles minérales.
- Viscosité 0W-30 : excellente fluidité à froid et protection stable à chaud.
- Protection moteur : limite l’usure des pistons, arbres, paliers et turbocompresseurs.
- Compatibilité FAP : aide à préserver la durée de vie des filtres à particules diesel.
- Réduction des dépôts : maintient le moteur plus propre grâce à une formulation détergente.
- Économie de carburant : contribue à réduire la consommation (plus de 2,5 % selon test M111 FE).
- Spécifications constructeurs : ACEA C2-12 et PSA B71 2312.
- Usage intensif : adaptée aux flottes, ateliers et véhicules à fort kilométrage.
- Format professionnel 215 L : grand fût pour les vidanges régulières et la gestion de parc.
📊 Caractéristiques techniques
| Désignation | Spécification |
|---|---|
| Produit | Huile moteur 100 % synthèse Low SAPS |
| Marque / gamme | AVIA SYNTH PC 0W-30 |
| Viscosité SAE | 0W-30 |
| Technologie | Low SAPS (MID-SAPS) |
| Conditionnement | Fût de 215 litres |
| Applications | Moteurs essence et diesel PSA (Peugeot-Citroën) récents |
| Compatibilité FAP / catalyseurs | Oui, grâce à la formulation Low SAPS |
| Spécifications principales | ACEA C2-12, PSA B71 2312 |
| Viscosité cinématique à 100 °C | ≈ 10–11 mm²/s (cSt) (valeur typique) |
| Indice de viscosité (VI) | ≈ 160–175 |
| Cendres sulfatées | ≈ 0,8–1,0 % en masse |
| Indice de basicité (BN) | ≈ 7–9 mg KOH/g |
| Volatilité Noack | ≈ 8–10 % |
| Densité à 15 °C | ≈ 0,845–0,855 |
| Utilisateurs concernés | Garages, flottes, réseaux de maintenance, ateliers et collectivités |
| Usage recommandé | Vidanges de moteurs PSA compatibles 0W-30 Low SAPS |
| Stockage | Conserver le fût fermé, au sec, à l’abri du gel et de la chaleur excessive |
| Manutention | Utiliser une pompe à fût ou un système de transfert adapté |
| Autres conditionnements | Disponible aussi en 1 L, 2 L, 5 L, 58 L et IBC 1000 L selon fournisseur |
🎯 Pourquoi choisir ce produit ?
L’huile AVIA SYNTH PC 0W-30 répond aux besoins des moteurs PSA modernes équipés de systèmes antipollution. En effet, sa formulation Low SAPS limite l’encrassement des FAP et catalyseurs. Ainsi, elle aide à maintenir les performances et la longévité du système d’échappement.
De plus, sa viscosité 0W-30 assure une lubrification rapide au démarrage et une protection stable en charge. Par conséquent, elle réduit l’usure des pièces mobiles et contribue à la fiabilité du moteur sur le long terme.
Grâce au fût de 215 litres, les professionnels disposent d’une réserve adaptée aux vidanges fréquentes. En outre, ce format facilite la gestion des stocks pour les ateliers et les flottes. Ainsi, il limite les ruptures d’approvisionnement en huile moteur.
Enfin, cette huile couvre les spécifications ACEA C2-12 et PSA B71 2312. Par conséquent, elle constitue une solution recommandée pour les véhicules Peugeot et Citroën nécessitant une 0W-30 Low SAPS.
